Сыромятников Владимир

Начав с неохотой работы по электроприводам и рулевым машинам под руководством неутомимого Льва Вильницкого , он нашел удачное соединение теории с практикой разработки механизмов сложных конструкций. Двадцать лет спустя кандидат технических наук Сыромятников использует свой опыт для создания андрогинного стыковочного агрегата в знаменитом советско- американском проекте ЭПАС - стыковке космических кораблей "Союз" и "Аполлон" . Вскоре после этого Сыромятников защитил докторскую диссертацию, получил признание за рубежом и в 1992 году был избран членом-корреспондентом Международной академии астронавтики .

Мало кому известный в том памятном 1971 году инженер Владимир Сыромятников принял на себя ответственность за создание стыковочных агрегатов для многоразовых американских космических кораблей "Спейс шаттл" и международной космической станции . Американцы отказались от конкуренции. Таким образом, небольшие по нынешним масштабам коллективы Сыромятникова, ЗЭМа и Азовского оптико-механического завода стали монополистами в области конструкции и технологии стыковки космических кораблей.

Ссылки:
1. Неудавшаяся стыковка "Салюта" с "Союзом-10"
2. Неожиданная замена экипажа "Союза-11"
3. ОКБ-1: структура и сотрудники, 1954 г.
4. Остронаправленные антенны и другие проблемы "Молнии-1"
5. История создания космических систем управления
6. Неожиданное совещание у Устинова по ДОС
7. Удачный запуск "Молнии-1"-3 1965 г.
8. Демонстрация стыковки Устинову и Сербину в ОКБ-1
9. 7К - космический корабль - предшественник "Востока"
10. Драматическая расстыковка "Салюта" и "Союза-10"
11. завод Азовский оптико-механический
12. "Молния-1": неудачи первых запусков 1964
13. План пуска и стыковки двух пилотируемых "Союзов"
14. Живоглотов Всеволод