"Комета" авиационная противокорабельная система

Первой разработкой СБ-1 была система "воздух-море" (шифр "Комета"), удостоенная в 1952 году Сталинской премии (главные конструкторы П.Н. Куксенко и С.Л. Берия ).

Самолет-носитель, оборудованный радиолокатором 3-сантиметрового радиодиапазона, с подвешенным к нему самолетом-снарядом, захватывал морскую цель на сопровождение и сбрасывал самолет-снаряд, который оказывался в том же луче, что и цель, и наводился на нее по лучу аппаратурой, находившейся в хвостовой части снаряда, обращенной к носителю. Затем производилось переключение на наведение снаряда от автономной системы, находящейся в носовой его части. Вся эта система уже работала, была опробована на полигоне при пусках самолетов-снарядов. В лабораториях СБ-1 производилась доработка аппаратуры с целью устранения отдельных технологических недоработок. В СВЧ-устройствах это были в основном дефекты, выявляющиеся при климатических испытаниях; к их устранению пришлось подключиться и мне.

Ссылки:
1. Система ПВО (противовоздушной обороны) Москвы
2. НПО "Алмаз" имени академика А.А.Расплетина (Москва)
3. ШАТСКИЙ Николай Федорович
4. Проекты ПРО переходят в ГАУ: Тема И-32
5. Выступление Голубева Олега Васильевича о книге Кисунько
6. СРЕДСТВА ПРЕОДОЛЕНИЯ ПРО: ПЕРВОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
7. Разговор в Кремле о корейской войне и противокорабельных ракетах
8. Кисунько Г.В. работа в СБ-1, Серго Берия, П.Н. Куксенко, Елян
9. С-25 система ПВО Москвы
10. СБ-1: начало организации КБ-1