Утилизация пара от турбин электростанций для целей отопления

<...>Журналы Собраний III Отдела (применение электричества в промышленности) <...>Заседание 28 декабря 1910 г. (вечером) Михаил Михайлович Курбанов [(инженер-механик, техник Управления Собственного Его Императорского Величества Аничкова Дворца, Электромашинное здание Аничкова Дворца)] прочел сообщение "Электромеханическое оборудование станции Государствен- ной Типографии с применением пара от турбин для целей отопления". Собрание, по предложению председательствовавшего Р.Э. Классона, благодарило докладчика. Николай Павлович Мельников [(инженер-технолог, преподаватель Электротехнического института и Ревизор-техник Контроля Министерства Двора, С.-Петербург)] прочел сообщение "Использование электрических станций для целей сообщения". Собрание, по предложению председательствовавшего, благодарило докладчика. В прениях по обоим сообщениям было высказано следующее.

Антон Николаевич Петичев [(владелец Кабельного и проволочного завода, С.-Петербург)] просит докладчика указать, откуда является экономия пара, если пар идет в отопление не непосредственно от котлов, а через турбину.

Николай Васильевич Попов [(кандидат математических наук, техник VI класса Кабинета Его Величества, С.-Петербург)] полагает, что приведенный докладчиками способ экономизации теплоты пара безусловно выгоден. Вопрос, в общем, очень сложен: получается негибкое отопление; и, действительно, второй докладчик говорил, что эта система будет экономична при совпадении электрической и тепловой нагрузок. Если же имеется большая центральная станция среди города, если придется продавать тепло, то, может быть, окажется более выгодным строить двигательную станцию отдельно с двигателями внутреннего сгорания.<...>

Николай Иванович Иванов [(электротехник службы тяги Екатерининской ж.д., Екатеринослав)] сообщает, что, производя недавно подсчеты для небольшой железнодорожной станции, он должен был придти к убеждению, что наиболее выгодной комбинацией является соединение водоснабжения, освещения, передачи силы и отопления в одной сило-тепловой станции причем мятого пара в случае больших железнодорожных мастерских хватает лишь на отопление одного из больших цехов. В случае больших городов возникает вопрос о блок-станциях. Ввиду того, что обеспеченные продолжительными концессиями центральные станции, применяя даже самые последние усовершенствования, добровольно не понизят тарифов, то следует приветствовать разработку вопроса и практическое осуществление блок- станций с утилизацией пара для целей отопления.

<...>Председательствующий Р.Э. Классон указывает, что на Московской электрической станции [на Раушской наб.] много конденсационной воды, но вода эта холодная - 10-12 градусов зимой, а повысить температуру, очевидно, нельзя, так как для турбин, как известно, выгодно иметь высокий вакуум. Следовательно, говорить об утилизации теплоты отработавшего пара можно лишь в специальных случаях. Содействовать развитию блок-станций, конечно, можно. Но оппонент задает вопрос, почему за последнее время в Москве "съедено" крупной станцией 135 блок-станций и не возникло ни одной новой. Центр тяжести не в расходе пара и угля, а в стоимости квт.- часа; концессионеры, ведь, берут за квт.-час 28-30 коп., а пар им стоит 2-3 коп., и, несмотря на это, многие концессии дышат на ладан. И эта стоимость может быть очень высока у блок-станций с высоким коэффициентом полезного действия. Расход на уголь в Москве составляет 8-9% общих эксплоатационных расходов, а у М.М. Курбанова раза в 4 более.

Эдуард Рейнгольдович Ульман [(инженер-технолог, Директор-распорядитель Общества электрического Освещения 1886 г., С.-Петербург)] спрашивает у первого докладчика, какой у него резерв на станции и сколько часов работает станция, сколько стоит оборудование. Его интересует, был ли произведен правильный коммерческий подсчет. Его это интересует потому, что ему приходилось делать подсчеты в аналогичных случаях, и в этих подсчетах были приняты во внимание затраты на первоначальное оборудование, чего не принято, по-видимому, в настоящем случае.

Если общая стоимость устройства 250 000 руб., как утверждает докладчик, то, если принять максимальным число часов, которое будет работать станция, в 3 000 час. в год и нагрузку во время максимума в 200 квт., то стоимость 1 квт. - 1 250 руб., что при 10% [годовых] дает добавочный эксплоатационный расход в 125 руб. [на каждый установленный квт.]. Он полагает также, что расход на уголь составляет не 80% от общих расходов по эксплоатации; цифра эта сильно преувеличена. Далее оппонент указывает, что когда как, судя по данным докладчика, 1 квт.-час обходит- ся в 7 коп, Экспедиция Заготовления Государственных Бумаг получает энергию по 5 коп. за квт.-час. В ответ оппонентам М.М. Курбанов указал: экономия пара ясна из показанного докладчиком баланса тепла; турбина в данном случае представляет из себя простой уменьшительный клапан давления между котлами и отоплением.<...> (В современных терминах - редукционный клапан).

Труды VI Всероссийского электротехнического съезда. 25 декабря 1910 - 5 января 1911 г. в С.-Петербурге

Ссылки: