НКВД в Гидроторф

Письмо на бланке Государственного Технического Управления НКВД в Гидроторф 23 мая 1922 г.

Эконом. Часть просит Вас дать нижеследующие сведения: 1) Схему административно-организационного построения. 2) Списки личного состава на прилагаемой анкете. 3) Адреса складов, конбаз, гаражей и пр. с указанием - телефона кто заведует. На этот запрос Уполномоченный Автобазы ВСНХ при Авточасти Гидроторфа М.А. Веллер дал "спецификацию" десяти авто: все - иностранных марок, из них 4 типа "торпедо", 3 -"грузовой", 1-лимузин. Фиат, 1 "дрезина", с городскими регистрационными номерами (самый большой N -4120 у "торпедо" "Лорелей" - автомобиля с низким кузовом и обычно открытым верхом) и двигателей. Кроме Авточасти и двух складов (которыми заведовал Данила Самойлович Свенчанский , будущий или уже настоящий свекор Татьяны Робертовны Классон ) у Гидроторфа имеются конюшни на территории завода б. "Русская машина" (ими заведовал Александр Алексеевич Рязанов , по-видимому, брат инженера МОГЭС Ф.А. Рязанова ), "спецификация" лошадей и нормы потребления овса указаны не были. Для сотрудников Гидроторфа действовала тарифная сетка из 17 разрядов - от 4 500 до 36 000 "дензнаков выпуска 1922 г." РГАЭ, ф. 758

Ссылки: