Юхотский А.И.

В 1909 г. на Амурской дороге вместо дорогостоящей и ненадежной в эксплуатации укладки труб в отапливаемых подземных галереях стали применять трубопроводы с подогревом воды и непрерывной ее циркуляцией (метод А. И. Юхотского ). Благодаря этому в северных районах появилась возможность транспортировать воду на 10 км и более 276_2 .

Ссылки: