Менделеев Д.И.: Уральская экспедиция

Говоря о "третьей службе Родине" учёный особо отмечает значение этой экспедиции. В марте 1899 года Д. И. Менделеев в докладной товарищу министра финансов В. Н. Коковцеву даёт рекомендации. Он предлагает передать Военному и Морскому министерству казённые заводы, соответствующие интересам обороны; остальные предприятия такого рода, государственные горные заводы - в частные руки в виде потенциала конкуренции, для снижения цен, а казне, владеющей рудами и лесами - доход. Развитию Урала мешает то, "что там действуют почти нацело одни крупные предприниматели, всё и вся захватившие для себя одних"; в обуздание их - развить "сверх крупных, много мелких предприятий"; ускорить строительство железных дорог.[1][38]. По поручению министра финансов С. Ю. Витте и директора Департамента промышленности и торговли В. И. Ковалевского, руководство экспедицией доверено Д. И. Менделееву; он обращается к владельцам частных заводов Урала, прося "содействовать изучению положения железного дела"[1][39]. Несмотря на недомогание, учёный не отказался от поездки. В экспедиции участвовали: заведующий кафедрой минералогии Петербургского университета профессор П. А. Земятченский, известный специалист по русским железным рудам; помощник начальника научно-технической лаборатории Морского министерства - химик С. П. Вуколов; К. Н. Егоров - сотрудник Главной палаты мер и весов. Последним двум Д. И. Менделеев поручил "осмотр многих уральских заводов и производство полных магнитных измерений" для выявления аномалий, говорящих о наличии железной руды. К. Н. Егорову также поручалось изучение Экибастузского месторождения каменного угля, по мнению Д. И. Менделеева - очень важного для уральской металлургии. Сопровождали экспедицию представитель Министерства госимуществ Н. А. Саларев и секретарь Постоянной совещательной конторы железнозаводчиков В. В. Мамонтов. Личные маршруты участников Уральской экспедиции определялись задачами.[1] Д. И. Менделеев из Перми следовал по такому маршруту: Кизел - Чусовая - Кушва - гора Благодать - Нижний Тагил - гора Высокая - Екатеринбург - Тюмень, пароходом - в Тобольск. Из Тобольска пароходом - в Тюмень и далее: Екатеринбург - Билимбаево - Екатеринбург - Кыштым. После Кыштыма у Д. И. Менделеева "идёт горлом кровь" - рецидив старого недуга, он задерживается в Златоусте, надеясь отдохнуть и "вновь пуститься на заводы", но улучшения не последовало, и он через Уфу и Самару вернулся в Боблово. Д. И. Менделеев отметил, что ещё в Екатеринбурге получил хорошее представление о состоянии железной промышленности Урала. В своём отчёте С. Ю. Витте Д. И. Менделеев указывает причины медленного развития металлургии, и меры преодоления того: "Воздействие России на весь запад Сибири и на степной центр Азии может и должно совершаться при посредстве Уральского края". Причину стагнации промышленности Урала Д. И. Менделеев видел в социально-экономической архаике: "...Необходимо с особой настойчивостью закончить все остатки помещичьего отношения, ещё существующего всюду на Урале в виде крестьян, приписанных к заводам". Администрация чинит помехи малым предприятиям, но "истинное развитие промышленности немыслимо без свободного соревнования мелких и средних заводчиков с крупными". Д. И. Менделеев указывает: опекаемые правительством монополисты тормозят подъём края, - "дорогие цены, довольство достигнутым и остановка в развитии". Позже он отметит, что это стоило ему "много труда и неприятностей".[40][41][42] На Урале получила оправдание его идея подземной газификации угля, выраженная им ещё на Донбассе (1888), и к которой он возвращался неоднократно ("Горючие материалы" - 1893, "Основы фабрично-заводской промышленности" - 1897, "Учение о промышленности" - 1900--1901). Участие в изучении уральской железной промышленности - один из важнейших этапов деятельности Менделеева-экономиста. В своём труде "К познанию России" он скажет: "В моей жизни мне пришлось принимать участие в судьбе трёх...дел: нефтяного, каменноугольного и железнорудного". Из Уральской экспедиция учёный привёз бесценный материал, использованный им в дальнейшем в трудах "Учение о промышленности" и "К познанию России".[1] 

Ссылки: